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国線旅行案内/満洲鉄路総局/昭和11年/国線と鉄路総局/鉄路総局所管鉄道・自動車路及航路/満州国有鉄道略図/日満連絡交通図/旅行上の注意

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『国線旅行案内/満洲鉄路総局/昭和11年/国線と鉄路総局/鉄路総局所管鉄道・自動車路及航路/満州国有鉄道略図/日満連絡交通図/旅行上の注意』はセカイモンで931ae5cbe75から出品され、327の入札を集めて03月30日 20時 44分に、9000円で落札されました。即決価格は9000円でした。決済方法はに対応。島根県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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国線旅行案内/満洲鉄路総局/昭和11年/国線と鉄路総局/鉄路総局所管鉄道・自動車路及航路/満州国有鉄道略図/日満連絡交通図/旅行上の注意

商品説明
	国線旅行案内/満洲鉄路総局/昭和11年/国線と鉄路総局/鉄路総局所管鉄道・自動車路及航路/満州国有鉄道略図/日満連絡交通図/旅行上の注意昭和11年　116P　部数は少なそうです。資料用にもいかがでしょうか。東北政權所屬 (現在の國線の約半分) 露支合弁 (福北滿鐵路、現在國線たる京演、演鉄、濱洲線、其の他) この?東北政權所脇のは最初英國の手に依り敷設され、唐北滿鐵路は露國の手に依って成り、共に滿洲に鐵道の黎明を齎した意義ある鐵道で、今から三十四年前、即ち明治三十六年の建設である。この滿洲に鐵道の洗問を受けしめた兩線4、滿蒙の開發、病蒙民族の福祉といふことには縁が遠く、泰山線は英國の、又北滿鐵路は露國の、何れ東侵略のためにのみ利用されてみたのである。又、東北政權所屬、換言すれば支那側鐵道の多くは我日本の既得權益を侵害して其の勢力を滿洲の天地から排除せんとする、或は良民を搾取せんとする企画の下に經營せ。られ、云はば彼等の私腹を肥やす工具に過ぎなかった。さうした鐵道すらち、自國のみの費用で建設し、或は單獨の力で経営してるたものは無いと云つてよかった。お探しの方、お好きな方いかがでしょうか。中古品ですので傷・黄ばみ・破れ・折れ等経年の汚れはあります。表紙傷、小汚れ。ページ小黄ばみ、ややしみ。昭和11年ですので全体的に経年感はあります。ご理解の上、ご入札ください。もちろん読む分には問題ありません。472893

注意事項
	できる限りスムーズな取引を心がけておりますので、落札後2日以内にご連絡頂きますようお願い致します。評価が悪い方からの入札は固くお断りします。評価の悪い方が入札された場合には予告なく削除する場合があります。細部に至るまではチェックしておりませんので、書き込みや蔵書印等ある場合があります。ご理解の上、ご入札ください。かんたん決済でお支払いいただいた場合には審査完了後の発送となります。商品は入金確認後、通常1-2営業日中に発送させていただきますが、土日を挟む場合には、週明けの発送となる場合があります。高額本や大きい本・厚いは本等はゆうパックにて発送いたします。レターパックにつきましては日時指定はできません。商品が届きましたら、お手数ですが受取連絡を行ってくださいますようお願いいたします。なお発送後数日経ちますとヤフーから自動で受け取り催促メールが届きますが、受取連絡はもちろん商品を受け取っていただいてからで結構です。

こちらの商品案内は「■@即売くん5.30■」で作成されました。