『【中古】[RWM]10-1450 10系夜行急行「だいせん」 7両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62002184)』はセカイモンで27900bから出品され、242の入札を集めて02月19日 2時 14分に、6146円で落札されました。即決価格は6146円でした。決済方法はに対応。岡山県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
◆◇ KATO カトー 10-1670 「きたぐに」 8両セット ◇◆
¥ 10740
◆◇ MICRO ACE マイクロエース A-8404 満鉄パシナ12.燈火管制改造 あじあ号 8両セット 未使用品 極美品! ◇◆
¥ 31900
Nゲージ KATO 10-1658 Thalys(タリス) PBKA 新塗装 10両セット カトー
¥ 13200
美品 0427A4 A7059 京王6000系 旧塗装・旧ロゴ 2両セット Nゲージ 鉄道模型 MAICRO ACE マイクロエース
¥ 12000
KATO 試走のみ 14系 さくら 長崎編成
¥ 10800
KATO 10-561 オリエントエクスプレス ’88 7両基本セット (Nゲージ)
¥ 24348
美品 動作確認済み 1230Xそ Nゲージ 鉄道模型 MAICRO ACE マイクロエース
¥ 7080
KATO 10系 寝台急行「津軽」10-879 6両基本セット + 10-880 5両増結セット + 3069 EF57 + 3029 ED75 + 7008-1 DD51 後期耐寒形 未走行保管
¥ 18297
◆◇ KATO 10-1326 14系寝台急行「利尻、宗谷、天北・大雪」セット 完全未使用◇◆
¥ 13800
中古即決 KATO■10-1670/10-1550 寝台急行「きたぐに」14両組
¥ 18000
KATO 未使用 急行 つるぎ 7両 基本セット
¥ 9600
美品 TNカプラー 動作確認済み 0411A4 A3287 クモヤ143 2両セット Nゲージ 鉄道模型 MAICRO ACE マイクロエース
¥ 7680
Nゲージ/ KATO 10-1214+10-1215 14系500番台急行「ニセコ・宗谷」基本+増結 10両セット 未使用品 送料無料
¥ 18696
美品 動作確認済み 0319A2 A-2152 小田急ロマンスカー 3000形(改造後)基本5両セット Nゲージ 鉄道模型 MAICRO ACE マイクロエース
¥ 12000
トミックス/TOMIX 98677 JR24系25形特急寝台客車 北斗星1・2号増結6両セット(オロネ25 550入)+ 98657セットバラ オロネ25 500 大窓車 計7両
¥ 14670
美品 KATO 10-1799 1800 3090-3 寝台特急さくら はやぶさ 富士14系、24系15両セット、牽引機付き
¥ 17988
美品 TNカプラー 動作確認済み 0512T 10-1294 東急電鉄5050系4000番台〈Shibuya Hikarie号〉 10両セット Nゲージ 鉄道模型 カトー KATO
¥ 14880
美品 0920仮 A-1122 12系 和式客車 やすらぎ 6両セット Nゲージ 鉄道模型 MAICRO ACE マイクロエース
¥ 17280
【KATO】10-1548 カートレイン九州13両セット
¥ 11880
カトー KATO 客車 58654+50系 「SL人吉」4両セット【鉄道模型】新品同様品
¥ 18234
KATO14系15形あかつき長崎編成7両セット10-1360
¥ 8400
Force df Will 英語版 Zhuge Liang foil SEC
¥ 9000
☆TOMY 旧ZOID アイアンコング マークⅡ 限定版 ゴリラ型 トミー ゾイド IRONKONG MK-Ⅱ☆
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■商品名:10-1450 10系夜行急行「だいせん」 7両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62002184)
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成:増結7両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■メーカー希望小売価格:16060.00
■型番:10-1450
■JAN:4949727669496
多種多様な荷物列車が連結されていたことで有名な山陰の夜行急行「だいせん」を製品化いたします。
昭和43年(1968)に大阪〜出雲市・大社間を福知山線経由で結ぶ急行列車を統合し、「だいせん」の名が与えられました。
牽引機はその前身となる「おき」の末期からDD54が担い、また出雲市〜大社間は昭和47年(1972)3月までC11が牽引していたことでも有名です。
編成中にはマニ35、スユニ60、マニ61、ワサフ8000とバラエティ豊かな荷物列車が揃い、賑やかな編成でした。
KATOでは初の製品化となるマニ35、スユニ60、マニ61を編成中に組み込んだ「だいせん」は牽引機・編成ともにバリエーションが多く、組み合わせによりお好みの姿でお楽しみいただけます。
◇昭和46年(1971)頃の宮原客車区、出雲客貨車区所属車がプロトタイプ。
◇マニ35はスハニ32改造車のうち、昭和42年の設計変更前の51〜67がプロトタイプで、屋根上のベンチレータ-は多数派の8個搭載の姿で再現。テールライト基板、消灯スイッチ板を入れることが可能。
◇スユニ60は後期形である21〜47がプロトタイプ。特徴的な鋼製化された扉を再現。テールライト点灯。消灯スイッチ板を組み込み可能。
◇マニ61はストーブ煙突ありのマニ60 200をTR23台車に変更したものを製品化。テールライト点灯。消灯スイッチ板を組み込み可能。
◇ワサフ8000はスナップオン台車で、テールライト点灯。消灯スイッチ付き。
◇ワサフ8000以外の各車両はビス止め台車。
◇各車両とも台車マウントカプラーで、ワサフ8000、ナハフ11のテールライト点灯側と、スユニ60、マニ61の両端はアーノルドカプラー。他はKATOカプラーN JP Bを搭載。
◇車体塗色はスユニ60、マニ61のみぶどう色2号、他は全て青15号で再現。種別、愛称、号車、行先、荷物の各サボ類は印刷済。
◇モノクラス制施行後の車両のため、スロはグリーン車マーク、淡緑6号帯あり、寝台車は窓下に「A寝台」「B寝台」標記あり。
◇屋根塗装色はスユニ60、マニ61、オロネ10が濃いグレー、ワサフはボディー色と同様の青15号、他はねずみ色1号で再現。
【安心快適なお取引のために】ご入札前に必ずストア情報をご確認ください。