▼KATO-10-1141▼20系寝台客車「さくら」長崎編成/8両セット/電源車のカニ22がパンタ撤去後の姿/座席車ナハフ21改造のナハネフ21/国鉄/中古
『▼KATO-10-1141▼20系寝台客車「さくら」長崎編成/8両セット/電源車のカニ22がパンタ撤去後の姿/座席車ナハフ21改造のナハネフ21/国鉄/中古』はセカイモンでe6abbbから出品され、271の入札を集めて04月16日 6時 54分に、8994円で落札されました。即決価格は8994円でした。決済方法はに対応。東京都からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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- 落札情報
- 出品者情報
- 落札価格
- 8994円
- 開始価格
- 8994円
- 即決価格
- 8994円
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- 100円
- 商品状態
- 未使用に近い
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- 1
- 開始日時
- 2025.03.16 1:1
- 終了日時
- 2025.04.16 6:54
- 自動延長
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（カトー-１０－１１４１「２０系・寝台特急・さくら・長崎編成・８両セット」）
★国鉄の２０系寝台客車・「さくら」の長崎編成・８両セットになります。
このセットは、電源車のカニ２２が「パンタ撤去後の姿」＆中間切り離し可能な後尾車が「座席車のナハフ２１改造のナハネフ２１」というのが特徴かと思います。
◎カニ２２－５２（電源車・パンタ撤去車）＋ナロネ２２－５３+ナハネ２０－６８+ナハネ２０－６４+ナハネ２０－８７+ナシ２０ー５２+ナハネ２０－８５+ナハネフ２１－４（ナハフ２１からの改造車）の８両です。
＊連結器は初期から、中間がカトーカプラー（ジャンパ付き）・編成両端はアーノルドカプラーです。
客車なので動力はありません。
テールライト＆バックサインの点灯確認済。
＊ナハネフ２１はＯＮ/ＯＦＦスイッチ付きの仕様になります。
付属品類（パーツ）は、初期のまま未使用です。
＊バックサインは「さくら」が初期から装着済の仕様です。
▼走行履歴の少ない模型ですが製品自体はそれなりに古いものです、そのあたりのご理解をお願いいたします。
＊この「さくら」は、試走程度の美品です。
★ダンボール箱等にて梱包のうえ、ゆうパックにて発送いたします。
（製造時の塗装ムラや微細なキズ・購入時から現状までの期間で当方が気がつかないレベルのキズ等がついているかも知れません。）
◎外箱・スリーブ・プラケース・ブック型ケース等は傷んでいる場合があります、また指紋の付着やこすれキズ、経年による小さな変化等もあるかと思います。その他の場合も含め細かな点が気になる方は入札をお控えください。
◎動力とライトのチェックは出品前に短い線路を使った簡易的な確認です、レイアウト等での走行試験は行っていません。長い距離を走行させた時に、もしかしたらライトのちらつき等が起こる可能性があります。この点はご了承ください。
◎落札されましたら迅速な連絡と入金をお約束願います。当方も可能な限り迅速な対応を心がけます。
◎過去にイタズラ入札をされた経験から、入札者様の評価履歴等から判断して取引に不安を感じる方や、新規の方の入札を取り消す可能性があります。ご了承ください。
▼▼▼ヤフオクの経験は充分積んでいるつもりです、最後まで誠意をもって対応させていただきますので、よろしくお願いいたします！▼▼▼
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他にも出品しています、複数落札の場合は一括取引が可能です。
この商品説明は オークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。
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